TOTAL 160804

Применение
Нагруженые скользящие опоры, роликовые подшипники, колесные подшипники, универсальные шарниры, шасси и другие приложения в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажной, пыльной и/или другой среде в условиях ударных нагрузок и вибрации.
Основная смазка для промышленных приложений в тех случаях, когда требуется степень 2 консистенции по системе NLGI.
Следует избегать загрязнения смазки пылью или грязью при использовании. Предпочтительно использовать пневматические нагнетательные системы или картриджи.

Спецификации
ISO 6743-9: L–XBCEB 2
DIN 51502: KP2K – 25

Преимущества
• Образует прочную смазывающую пленку, способствующую увеличению продолжительности срока службы смазываемых частей.
• Смешивается с большинством других мыльных смазок обычного типа.
• Превосходная термическая и механическая стабильность. После охлаждения до температуры окружающей среды смазка восстанавливает свою структуру.
• Обладает высокими адгезионными свойствами, благодаря которым смазка отлично пристает к контактирующим металлическим поверхностям и сохраняется в зонах смазывания.
Отсутствие вредных компонентов - Не содержит свинец или другие тяжелые металлы, представляющие опасность для человека и окружающей среды.
• Благодаря своей многофункциональности может заменить широкий диапазон различных смазок.

Мыло/загуститель - литиево-кальцевый комплекс
NLGI - (ASTM D 217/DIN 51818) - 2
Цвет (визуально) - светло-коричневая
Вид/текстура (визуально) - скользкая
Рабочая температура - от -25°C до +120 °C
Пенетрация при 25 °С (ASTM D 217/DIN51 818) - 0.1мм - 265-295
4-x шариковая машина трения - daN - 260-280
Антикоррозионный тест SKF-EMCOR (DIN 51 802/IP220/NFT 60-135/ISO 11007) оценка 0-0
Точка каплепадения (IP 396/DIN ISO 2176) - + 190 °C
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C - мм/с (cSt) - 150