Масла трансмиссионные

ENEOS Dexron II используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует самым последним требованиям ведущих мировых производителей и обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур.Всесезонная жидкость многоцелевого использования для автоматических коробок передач.
Обеспечивает улучшенную защиту от износа деталей
Обеспечивает снижение потерь энергии на трение
Отвод тепла от трущихся поверхностей
Обеспечивает плавное смещение зубчатых колес при всех условиях вождения
Изготовлено на основе натурального базового масла путем добавления комплекса специальных присадок и является полностью минеральным маслом для автоматических коробок передач. Является универсальным, всесезонным трансмиссионным маслом, предназначенным для автоматических коробок передач. Обеспечивает эффективную смазку при начале движения, при езде в условиях города – с частыми остановками и троганием с места. Разработано специально как для эксплуатации автомобиля в городских условиях, так и для использования в условиях бездорожья.
Допуски и спецификации: DEXRON II ; G 34088; Allison C-4; GM 613714;
Ford EPS-M2C 138-CJ; Ford EPS-M2C 166-H.

Масло трансмиссионное. Применяется для коробок передач, приводов задних мостов, других агрегатов, где требуется спецификация GL4
Уменьшает износ деталей благодаря противозадирным присадкам. Имеет низкую склонность к вспениванию. Повышает эффективность работы трансмиссии. Подходит для гипоидных передач.
Сервисная классификация: API GL4

GT TRANSMISSION FF
Полусинтетическое трансмиссионное масло 75W-85 GL-4
GT Transmission FF представляет собой высокопроизводительное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссий. Его формула разработана на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки и специально разработанной серно-фосфорной системы присадок, что позволяет маслу выдерживать большие удельные нагрузки. GT Transmission FF характеризуется пониженной температурой застывания и прекрасно подходит для тех регионов, где актуальны запуски двигателя при низких температурах. Содержит противоизносные, противозадирные, антиокислительные присадки. Масло первой заливки в КПП южнокорейской фирмы Dymos автомобилей УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.
Применение:
Для синхронизированных механических коробок передач и прочих трансмиссионных систем легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой техники с умеренными и тяжелыми условиями эксплуатации. Рекомендуется для цилиндрических, спирально-конических и гипоидных передач с малым смещением осей, работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150°С.
Соответствует требованиям спецификаций:
API GL-4, MIL-L-2105
Одобрено в КПП производства Hyundai Dymos.
Рекомендовано к использованию: Hyundai, Kia, GM, Ssangyong, UAZ, Daewoo, FAW.

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработан для применения в автоматических трансмиссиях производства компаний General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла классов качества Dexron® (II или III) или Mercon. Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных трансмиссиях производства Allison, там где требуются продукты класса качества TES 389. Также, данный продукт допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Преимущества:
Широкий спектр одобрений автопроизводителей существенно расширяет область применения данного продукта.
В состав масла введены специальные компоненты повышающие термическую стабильность и его антиокислительную функцию, что снижает возможность образования высокотемпературных отложений и увеличения вязкости в процессе работы, что ведет к увеличению срока службы масла.
Специально подобранная фрикционная характеристика обеспечивает плавное переключение и эффективную передачу усилия.
Высокий индекс вязкости (VI) обеспечивает вязкостную стабильность в широком температурном диапазоне для эффективной защиты деталей трансмиссии и обеспечения работоспособности усилителей рулевого управления.
Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.
Спецификаци: Allison C4; Allison TES 389; Ford Mercon; GM Dexron IIIH; MAN 339 Z1, V1; MB-Approval 236.9; Voith H55.6335.xx; Volvo 97340; Volvo 97341; ZF TE-ML 04D, 14A, 17C.

Высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло. Изготовлено с добавлением многофункционального пакета присадок одного из ведущих мировых производителей. Предназначено для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и др.) легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, работающих в наиболее жестких условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5. Обладает отличными противоизносными свойствами, низкой потерей вязкости при сдвиге. Обеспечивает стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива.
Допуски и спецификации: ОАО """"АВТОВАЗ""""; MB 235.0; MAN 342 M1; Volvo 97316, 97310; Voith 3.325-339; MIL MIL-L-2105D; Renault; DAF; ZF TE-ML 07A, 16B, 16С, 16D, 17B, 19B, 21A

Универсальное синтетическое трансмисионное масло для автоматических коробок передач, превосходящее требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для АКПП. Allison C-4, Chrysler ATF +/+2/+3/+4, Daihatsu ATF D-II/III, Ford Mercon, GM Dexron II/III, Honda ATF Z-1, Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1, Mazda ATF M-III/V, ATF F-1, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic Fluid C/D/J, Subaru ATF, ATF-HP, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE, Toyota Type T, T-II/III/IV, Voith G607, ZF TE-ML 14A

Kixx ATF Multi – специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций: SP-II, SP-III, DEXRON III, MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III и IV. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как ZF-TE-ML-14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1, и MB, VW, BMW 4- и 5-скоростной автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный комплекс присадок для сервисного обслуживания автоматических трансмиссий.
Допуски и спецификации: JASO M315 Type 1A; Isuzu BESCO ATF-II/III; Toyota Type T,T-II,T-III,T-IV and D-2 Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special Hyundai, Kia SP-III; Mazda ATF D-III, ATF M-3; Mitsubishi SP-II, SP-III; Allison C-4 ;GM DEXRON III

Всесезонное масло на минеральной основе, разработанное специально для высоконагруженных гипоидных приводов и механических коробок передач с повышенными требованиями. Выдерживает самые высокие удельные нагрузки в зоне контакта зубьев. Обеспечивает стабильную вязкость при любых температурах, гарантируя надежную работу деталей трансмиссии в зимнее время. Отличные противокоррозионные и антипенные свойства. Химически нейтрально к любым прокладкам. Смешиваемо со всеми марочными маслами для механических передач и приводов.
Допуски и спецификации: API GL5.

Применяется в автоматических трансмиссиях, требующих спецификации DEXRON II, а также в системах гидроусилителя рулевого управления и гидротрансформаторах
Комплекс присадок обеспечивает высокую устойчивость к износу, окислению, коррозии и вспениванию
Сервисная классификация: General Motors Dexron II & IID

Трансмиссионное масло. Применяется для коробок передач, приводов задних мостов, других агрегатов, где требуется спецификация GL5 и вязкость 80w90.
Уменьшает износ деталей благодаря противозадирным присадкам. Имеет низкую склонность к вспениванию. Повышает эффективность работы трансмиссии. Может использоваться везде, где требуются трансмиссионные масла вязкостью 80w, 90, 85w90 и спецификации GL5. Подходит для гипоидных передач.
Сервисная классификация: API GL5

Трансмиссионное масло Mobil ATF 320 - высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий большинства легковых и грузовых автомобилей, гидравлических усилителей руля и гидравлических систем. />Применение
Трансмиссионное масло Mobil ATF 320 рекомендуется в автоматические и некоторые ручные трансмиссий легковых грузовых автомобилей, а также гидроусилители рулевого управления, для которых требуются масла уровня Dexron III. Это масло применяется в некоторых гидросистемах сельскохозяйственных машин и ином оборудовании, предъявляющем аналогичные требования к маслу. Гидросистемы промышленного оборудования.
Допуски и спецификации: Allison C-4; Dexron III; Voith G607; ZF TE-ML-04D/17C

подробнее

Смазочное масло ENEOS Gear Lubricant рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссий механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5.
Всесезонное масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.
Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование
Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.
Допуски и спецификации: API GL-5; MIL-L-2015EZF

Трансмиссионное масло для самоблокирующихся дифференциалов.
Трансмиссионное масло LIMITED SLIP спецификации GL5, специально созданное для тихой работы
самоблокирующихся дифференциалов.
Исключительная защита для наиболее нагруженных гипоидных мостов.
Может использоваться и в других коробках передач и мостах, требующих масла спецификации GL5 80w90
Сервисная классификация: API GL5

ENEOS Dexron 3 SP-III используется в Step-tronic, Tip-tronic, автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует самым последним требованиям ведущих мировых производителей Dexron компании GM. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур.Всесезонная жидкость высочайшегокачества для автоматических коробок передач, в том числе с антипробуксовочной блокировкой.
Жидкость обладает стабильностью фрикционных свойсв.
Обладает прекрасной текучестью при низких цтемпературах.
Обладает хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от проточек и износа.
Высокая термоокислительная стабильность, обеспечивает безупречную чистоту трансмиссии и гарантированный срок использования 50000км.
Обеспечивает плавное смещение зубчатых колес при всех условиях вождения.
Допуски и спецификации: DEXRON III; G 34088; Allison C-4.

GT ATF TYPE III
Синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий
GT ATF Type III представляет собой высокоэффективную трансмиссионную жидкость с модифицированными фрикционными показателями. Разработана в соответствии со строгими эксплуатационными требованиями, предъявляемыми к автоматическим коробкам передач, преобразователям вращения, гидроусилителям руля и гидравлическим сцеплениям автомобилей. Формула GT ATF Type III создана на основе синтетических базовых компонентов высокого качества и присадок, разработанных с применением передовых технологий. Обеспечивает высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Нейтрально к любым уплотнительным материалам.
Применение:
Для любых автоматических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, гидроусилителей рулевого управления, редукторов, силовых коробок передач внедорожной, строительной, сельскохозяйственной и горнодобывающей техники, других гидравлических систем, для которых предписано применение ATF типа Dexron III (H), Dexron III (G) и Dexron II (E).
Соответствует требованиям спецификаций:
Dexron III (H); Ford Mercon; Hyundai /Kia SP-III; Voith 55.6336(G1363); ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 17C; MAN 339 Type Z2/V2, MB 236.9; Allison C4; JASO M315 1A.

Всесезонное трансмиссионное масло, разработанное специально для механических коробок передач переднеприводных автомобилей ВАЗ, также применяется в механических трансмиссиях легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой техники с умеренными и тяжелыми условиями эксплуатации, требующих применения масел уровня GL-4.
Спецификации и одобрения: API GL-4;ZF TE-ML 02B, 17A; MB 235.1; MAN 341 Z1; ОАО «АВТОВАЗ»

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL DEXRON VI произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок.
Является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей производства концерна GENERAL MOTORS (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn) включая АКПП типа Hydra – Matic последнего поколения.
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL DEXRON VI официально испытана и одобрена концерном GM для применения во всех автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors в гарантийный и постгарантийный период требующих для своей эксплуатации смазочного материала уровня качества GMN 10060.
Применение RAVENOL® Automatik-Getriebe-Oel Dexron VI обеспечивает:
Повышенную устойчивость к недостаточной смазки в тяжелых условиях эксплуатации
Больший срок службы масла, срок службы трансмиссии, более длительные интервалы замены
Отличную устойчивость от образования шлама и отложений
Лучшее сопротивление окислению и термическую стабильность, чем DEXRON ®-III (H) ATF
Превосходную защиту от износа, более плавное переключение передач и меньший износ подшипников, втулок и передач
Превосходную текучесть при низких температурах
Бесперебойную работу переключения, улучшенные свойства трения
Предупреждение петель связи в модуляции вращающихся электрических преобразователей
Увеличение срока службы масла и сцепления, обеспечивает плавное переключение передач при низких температурах
Лучшую экономию топлива и лучший крутящий момент трансмиссии по сравнению с DEXRON®-III (H) ATF
Хорошую устойчивость к сдвигу
Допуски и спецификации: BMW 83220397114/83222167720; Dexron VI; GM N 10060; MB 236.41

MOTUL Scooter Gear 80W-90
Применение
Разработано специально для тяжелых условий эксплуатации трансмиссий скутеров и мопедов.
Объем упаковки адаптирован для удобства пользования при заполнении трансмиссии скутера и мопеда.
Характеристики:
Смазывающие свойства максимально повышены, для защиты трансмиссии в условиях городского режима движения: резкие остановки и резкий старт.
Достаточная толщина масляной пленки при различных условиях движения: холостой ход, интенсивное ускорение, движение с полным газом.
Комплекс противозадирных и противоизносных присадок рассчитан на продление срока службы трансмиссии при высоких оборотах, а так же при ударных нагрузках (блокировка заднего колеса). Обладает антиокислительными, противопенными и антикоррозионными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению.
Класс качества масла API GL-4

Синтетическое трансмиссионное масло Gear Oil SAE75W-90 создано на основе специально составленной композиции базовых масел и тщательно сбалансированного пакета высокоэффективных присадок. Оно подходит для использования в механических коробках передач и редуктарах рулевых механизмов. Класс по API GL-3/4.

Трансмиссионная жидкость для АКПП автомобилей марки Toyota, оборудованных системой режима ожидания. Полностью заменяет предыдущие Type – II и Type – III. Жидкость ATF Type T-IV является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору.